ANALISIS EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI BILAH 2, 4, DAN 6 TURBIN ANGIN SAVONIUS TIPE-L TERHADAP KECEPATAN PUTAR SERTA TORSI PADA KECEPATAN ANGIN RENDAH

Penulis

  • Shultoni Mahardika Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya image/svg+xml ##default.groups.name.author##
  • Ridhani Anita Fajardini Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya image/svg+xml ##default.groups.name.author##
  • Rahmat Basya Shahrys Tsany Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya image/svg+xml ##default.groups.name.author##
  • Rizal Indrawan Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya image/svg+xml ##default.groups.name.author##

DOI:

https://doi.org/10.35143/elementer.v11i2.6776

Abstrak

Pemanfaatan energi angin melalui turbin sumbu vertikal seperti Savonius Tipe-L menjadi solusi menjanjikan untuk energi terbarukan skala kecil, namun pemahaman mengenai pengaruh variasi jumlah bilah terhadap kinerjanya masih terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis secara eksperimental kinerja turbin angin Savonius Tipe-L dengan memvariasikan jumlah bilah (2, 4, dan 6) pada rentang kecepatan angin 6, 7, dan 8 m/s. Pengujian dilakukan menggunakan terowongan angin (wind tunnel) untuk mengukur parameter kunci seperti kecepatan putar dan torsi dalam kondisi yang terkontrol. Hasil studi menunjukkan adanya korelasi positif yang kuat, di mana peningkatan kecepatan angin secara konsisten meningkatkan kecepatan putar dan torsi pada semua konfigurasi bilah. Secara spesifik, konfigurasi 4 bilah menunjukkan performa paling unggul, mencapai kecepatan putar dan torsi tertinggi dibandingkan konfigurasi lainnya pada kecepatan angin 8 m/s. Temuan ini menegaskan bahwa kecepatan angin merupakan faktor determinan dalam unjuk kerja turbin dan mengindikasikan bahwa konfigurasi 4 bilah menjadi pilihan optimal untuk memaksimalkan ekstraksi daya dalam kondisi pengujian yang dilakukan. Kata kunci: Savonius, Bilah turbin, Torsi, Kecepatan Putar.

Unduhan

Diterbitkan

2025-11-30

Cara Mengutip

ANALISIS EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI BILAH 2, 4, DAN 6 TURBIN ANGIN SAVONIUS TIPE-L TERHADAP KECEPATAN PUTAR SERTA TORSI PADA KECEPATAN ANGIN RENDAH. (2025). Jurnal ELEMENTER (Elektro dan Mesin Terapan), 11(2), 98-104. https://doi.org/10.35143/elementer.v11i2.6776

Artikel paling banyak dibaca berdasarkan penulis yang sama